深圳市正德智控股份有限公司
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通電原理ブラシモータやブラシレスモータの分化:ブラシモータが機械的に整流子とブラシによって整流され、ブラシレスモータ、電子整流を完了するためにコントローラによってホール素子信号によって誘導されます。ブラシモーターと同じではありませんブラシレスモータの通電原則は、その内部構造は同じではありません。ホイールモータ、(か減速機構を介して)、モータトルクを出力しない同じ、機械的構造の違い...ブラシモータやブラシレスモータの通電原理のために:カーボンブラシは、ブラシモータであります整流子との機械的な転流は、ブラシレスモータ、電子整流を完了するためにコントローラによってホール素子信号によって誘導されます。
ブラシモーターと同じではありませんブラシレスモータの通電原則は、その内部構造は同じではありません。ホイールモータ、同じ機械的構造ではないモータトルク出力(か減速ギヤ機構を介して)同じではない、のために。
1.ブラシモータの高速内部機械構造を参照してください。心臓速度ブラシモータ、減速ギヤ組、オーバーランニングクラッチ、ハブキャップと他の構成要素によって構築され、このホイールモータ。インナーローターハブモーターに属する高速ブラシモーターギア。
2.ブラシモータの低い内部機械構造を参照してください。モータブラシ、整流子、回転子、固定子、モータ軸と、モータカバー、ベアリング及び他の構成要素によってこのホイール。低速ブラシハブモータはギアレスアウターロータモータです。
3.高速ブラシレスモータの内部の機械構造を参照してください。内部高速ブラシレスモータ心臓、遊星摩擦ローラ、過負荷クラッチ、出力フランジ、端部キャップ、ハブシェルと他の構成要素によってこのホイールモータ。高速ブラシレス変速ハブモーターは、インナーロータモータです。
4.低速ブラシレスモータの内部の機械構造を参照してください。モータ回転子、固定子、モータ軸と、モータカバー、ベアリング及び他の構成要素によってこのホイールモータ。低速ギアハブブラシレスモータは、アウターローターモータです。
主な特徴
ブラシレスDCモータが広く、その伝統的なブラシ付きDCモータの電気自動車で使用されている理由は、次の二つの側面よりも有利です。
(1)長寿命、メンテナンスフリー、高い信頼性。ブラシDCモータでは、より高いモータ速度に、ブラシと整流子は、ブラシの交換が、より高速な作業の一般的に約1,000時間を着用してください。大減速ギヤボックス、特定の変速ギヤに潤滑問題は、ブラシは、比較的大きな問題形態で更なる技術的困難。したがって、故障の問題を生じることは容易ブラシモータの騒音、低効率、があります。そのため、ブラシレスDCモータの利点は明白です。
(2)高効率、省エネ。一般的には、整流と速度制御回路損失のギアボックス機械摩擦損失と消費せずに、ブラシレスDCモータので、効率が通常85%以上であるが、アカウントに最高価格の実際の設計を取って、材料の消費量を削減します、一般的な設計は76%です。クラッチギアボックスと消費をオーバーランするので、典型的には約70%のDCモータの効率を起毛します。
ブラシレスモーターの工場は、深セン株式会社正典インテリジェント制御を推奨、諮問を歓迎しました!